Les camions militarisés de l'ONU près de chez Apotex, à Toronto

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cgelinas
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J'ai regardé quand c'est sorti, à la mi-juillet 2021 et voici ce qu'il faut savoir.

  1. En ce moment, Apotex a ses bureaux à l'adresse "285 Garyray Dr, North York, ON M9L 1P2".
  2. Apotex a déjà eu des bureaux au "440 Garyray Dr" comme le montre cette inscription à D&B. S'y trouvait la "Apotex Research Biomedical Division".
  3. En ce moment, le "440 Garyray Dr" est À VENDRE par LoopNet
  4. Apotex a précédemment conduit des études cliniques au "465 Garyray Drive" alors clairement, ils sont très, très actifs dans cette zone, même si le 440 est à vendre
  5. J'ai tenté de joindre Apotex, au 1-800-268-4623 à quelques reprises mais je n'ai reçu aucun suivi de leur part

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Donc, c'est difficile de lier ces camions à une activité d'Apotex qui n'est techniquement plus au 440 ou aux Nations unies qui ne semblent pas avoir parlé de l'achat spécifique de ces camions militarisés, d'un fournisseur canadien.

Alors pour les fins détails, il y a encore de la recherche à faire.


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Notons au passage que le manufacturier de camions militarisés Inkas est membre du UNGM depuis le 8 avril 2013.

Rebel News a fait le travail-terrain de validation auprès d'un représentant de Inkas et clairement, ces camions semblent destinés pour un usage des Nations unies, ailleurs dans le monde.


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Pourquoi Apotex est-elle une compagnie aussi sensible, dans l'oeil du public?

Il faut savoir qu'Apotex a été fondée par Barry Sherman.

Sherman était un homme d'affaires et philanthrope canadien qui était président et chef de la direction d'Apotex Inc.

Sherman valait environ 3,2 milliards de dollars américains au moment de sa mort, le 13 décembre 2017.

Sa mort a d'abord été qualifiée de suicide, mais une enquête privée a révélé qu'il s'agissait d'un meurtre.

L'affaire n'a jamais été résolue mais certains soupçonnent Justin Trudeau d'avoir commandité l'assassinat, ce qui, bien évidemment, pour l'heure, demeure l'objet de conjectures et de spéculations.


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On se rappellera que c'est Stranger Than Fiction News qui avait filmé ces camions militarisés lettrés "UN" à Toronto, le 18 juillet 2021:


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Les apparences ne rassurent cependant personne puisque Barry Sherman est mort en 2017 et là, des véhicules des Nations unies se retrouvent stationnés le long d'un de ses édifices commerciaux qui serait "à vendre".

Un "fact checker" de l'AFP a expliqué que les véhicules étaient stationnés là en attente d'être expédiés à l'ONU.

La compagnie qui a militarisé ou modifié ces véhicules porterait le nom de Inkas et ce serait cette compagnie qui utiliserait le 440 pour manufacturer ces camions militarisés, comme l'a expliqué le "fact checker" de l'AFP qui dit que c'est là que les modifications ont eu lieu.
"Arthur Yurovitsky, vice-président du marketing et du développement commercial chez INKAS, a déclaré à l'AFP que le bâtiment "est une usine de fabrication secondaire que nous exploitons à Toronto, au Canada, en dehors de notre siège social au 3605 Weston Road. Il a été officiellement inauguré en janvier 2020"
Donc...

Il est fort probable que la version du "fact checker" de l'AFP soit vraie.

C'est dommage que le lanceur d'alerte initial, qui était sur-place, n'ait pas pris le temps de bien faire son travail terrain, dès le départ.


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À mon sens, l'enquête doit continuer pour appuyer la présence de ces camions militarisés avec des preuves qui écartent toute possibilité d'un usage domestique, surtout au moment où l'Australie flirte avec l'idée d'une nouvelle vague de répression-COVID qui pourrait ensuite être importée ici, au Canada.




Source: En lien avec mon commentaire, dans Facebook

La saisie d'écran des camions militarisés des Nations unies provient de ce vidéo.




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Claude Gélinas . Administrateur . Éditeur
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